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中方车辆在巴基斯坦遭遇恐怖袭击 外交部回应

文章来源:今日吃瓜黑料-海外吃时间:2024-12-19 21:29:10 点击数:9

但目前很多电商只是打出口号,中方巴并没有真正实施。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、车辆某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,车辆我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,基斯击外交部铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,基斯击外交部你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。

中方车辆在巴基斯坦遭遇恐怖袭击 外交部回应

那些权重低、坦遭内容时效性和质量相对较差的小站点、坦遭自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。不错,遇恐百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。百度取消新闻源的消息一出来,怖袭很多人就在讨论,怖袭这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

中方车辆在巴基斯坦遭遇恐怖袭击 外交部回应

很简单,中方巴既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。第一类,车辆小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。

中方车辆在巴基斯坦遭遇恐怖袭击 外交部回应

按理说,基斯击外交部百度不应该这么干,基斯击外交部一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击,坦遭是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,坦遭问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。所以,遇恐百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

各位,怖袭看出这里面的门道了吗?这意味着,怖袭百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。所以,中方巴要说百度不是“套路王”,中方巴你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。

而进入VIP之后享受的特权如图所示,车辆从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、基斯击外交部某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,基斯击外交部我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

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